Depuis quelques temps, l’idée de transformer un trail me trottait dans la tête, voilà chose faite avec la préparation de ce 600 Ténéré. Au programme, réfection complète du moteur, transformation radicale de l’esthétique – non, je n’ai pas gardé les carénages d’origine playmobil et l’énorme réservoir qui me permettrait certes de traverser l’Afrique, mais n’en déplaise aux puristes n’est pas de mon goût !

La partie cycle a subi de grosses modifications également, avec des performances améliorées : fourche inversée de KLX-R, amortisseur AR adapté de ZX6R, freinage plus performant, etc…

Liste des modifications :

• réfection complète du moteur
  (piston, segment, réalésage cylindre, joints, boite de vitesse, jeu aux soupapes, etc…)
• réfection complète faisceau électrique avec adaptation des nouveaux éléments
• adaptation, préparation et peinture fourche inversée
• roues AV & AR 18″
• adaptation ressort d’amortisseur de zx6r
• révision et peinture des étriers de frein
• disque AV flottant sur mesure
• fabrication réservoir d’huile sur mesure, durites aviation
• adaptation et modification du réservoir d’essence de CX500
• modification boucle AR de cadre
• sablage et peinture époxy cadre
• carénage AR sur mesure
• selle monoplace sur mesure
• etc, liste non exhaustive…

Plus d’infos sur demande