La nouvelle préparation dernièrement sortie de l’atelier Tumulte. La base est une XJR 1300, avec peu de bornes au compteur. Le légendaire bloc moteur avec son 4 cylindres en ligne offre toutes les sensations que l’on attend d’un roadster coupleux et puissant. Celui-ci est agrémenté de 4 filtres à air coniques K&N et de silencieux Spark, pour le look vintage et la sonorité. La carburation a été revue et optimisée grâce à l’installation ponctuelle d’une sonde lambda pour tirer toute la quintessence de cette nouvelle configuration moteur.
Côté esthétique, le travail se concentre spécialement sur la partie arrière du cadre, avec une boucle arrière intégrant le feu et sa sellerie sur mesure. Des caches latéraux, sur mesure, sont venus se greffer pour homogénéiser l’ensemble. Le garde boue avant est retaillé pour un style plus épuré. Le tout reçoit une peinture perso avec l’étoile reprenant les couleurs de l’armée américaine. La fourche se voit à présent dotée de soufflets, pour un effet plus trapu, plus bestial.
Un compteur minimaliste vient s’intégrer sur le poste de pilotage pour épurer au maximum la bête. A présent cette Yamaha s’offre une seconde jeunesse, prête à en découdre avec les kilomètres, que vous soyez grands axes ou petites routes sinueuses, elle tirera son épingle du jeu dans toutes les situations.