Classique – Efficace !

Préparation pur café racer pour cette Zephyr des années 90, classique mais toujours efficace ! La Zephyr est en effet une bonne base pour une prépa, de la même trempe que les roadsters des années 90 comme Seven Fifty, XJR, et autres CB.

Le cahier des charges du client était plutôt simple : pur café racer, bracelets, épuration au maximum (conservation des cale pieds passager tout de même, et selle 1 place ½). Peinture vert militaire avec l’étoile de l’armée américaine, touche Tumulte avec l’utilisation de la typo US army pour un clin d’oeil à la 25ème prépa sortie de l’atelier Tumulte.

La boucle arrière est sur mesure, avec une reprise des angles du cadre pour une meilleur harmonie. Le faisceau est entièrement revu et intègre de nouveaux éléments tels le compteur, la mini batterie au lithium logée sous la selle pour épurer encore l’ensemble, ou le phare à Led Koso, plus discret que l’origine et surtout à l’éclairage plus costaud ! Toujours dans un souci du détail, les coutures de selle reprennent le motif losange des poignées.

Côté mécanique, gros travail de révision et remise en route, la moto n’ayant pas tourné depuis des années. Après cette cure de jouvence le moteur se voit refaire une petite santé avec l’adaptation de filtres à air BMC et une ligne d’échappement complète inox Delkevic, afin de libérer la bête, avec réglages carbus au poil grâce à la sonde lambda temporairement mise en place. A noter les déports de filtre maison pour contourner le cadre, disponible en option à la vente.

La voici maintenant prête à enrouler les routes sinueuses dans la région du lot autour de Figeac !