Honda 500 CX

Le bobber radical

La mythique Honda CX 500, avec son moteur en V remarquable, n’est pas sans rappeler une certaine italienne dont c’est la marque de fabrique (MotoGuzzi pour les néophytes). Se voulant légèrement plus accessible, elle n’en demeure pas moins une excellente base de préparation. Il suffit de taper son petit nom sur google pour se rendre compte de l’étendue des préparations effectuées sur cette moto, plus ou moins réussies.

Dans mon cas, je vous laisse juger de la réussite, mais le but était clairement de faire dans le radical ! Ici le cadre est modifié en mode rigide (avec la possibilité de remonter des amortisseurs, en cas de postérieur sensible), l’avant est rabaissé, la selle est légèrement amortie, autant dire qu’elle sera plutôt la partenaire d’une tournée des bars et des cafés, que votre monture sur un road trip de plusieurs milliers de kilomètres… Si vous en doutez encore, le réservoir de 7L freinera vos ardeurs de très longues échappées !

Concernant les modifications, le credo était une version la plus épurée possible de la moto pour laisser apparaitre le joli bloc moteur (qui a subi un traitement Vapour Blasting pour un retour à l’état neuf). Mini réservoir type goutte d’eau modifié pour épouser parfaitement la forme du cadre, boucle arrière épurée avec selle monoplace, ligne échappement sur mesure. L’ensemble du faisceau est caché sous le moteur (en lieu et place de l’ancienne béquille centrale) et sous la selle avec l’utilisation du boitier MotoGadget Munit, accessoire indispensable pour refaire l’électricité de nos anciennes.

Côté poste de pilotage, des minis comodos ainsi qu’un compteur minimaliste, tous 2 également de marque Motogadget pour épurer au maximum l’ensemble. L’ensemble des modifications est à voir sur les photos ou sur demande (la liste est longue…)

La petite Honda est finalement habillée d’une robe à paillettes noir brillant, mise en valeur par la décoration à la feuille d’or. Pour couronner le tout, le casque est assorti à la moto, pour un look distingué !

Moto disponible à la vente – plus d’infos par mail ou téléphone